|
Prix HT PROS : Aucune remise ne pourra être déduite.
|
CYL.
|
Types
|
OBS
|
REF CPLT
|
REF NU
|
|
1,8 TD
|
4D65T
|
|
|
|
|
1,9 D/TD
|
F8Q
|
F8QT Voir Renault
|
|
|
|
2,0 D
|
4D68
|
Lancer, Galant 2000 D
|
|
|
|
2,0 TD
|
4D68T
|
Galant, Spacewagon 2000 TD
|
|
|
|
2,3 D
|
4D55 atmo
|
Galant, L300, Canter
|
|
|
|
2,3 TD
|
4D55 turbo
|
Galant, Pajero, L300
|
|
|
|
2,5 D
|
4D56 atmo
|
Canter, L200, L300, Spacegear 2.5D
|
|
|
|
2,5 TD
|
4D56 turbo
|
Pajero, Canter, Shogun,Spacegear, L200, L300, L400
|
|
|
|
2,5 Tdic
|
4D56 turbo-intercooler
|
Pajero sport, Hi-lux 2.5 Tdic (pompe électronique)
|
|
|
|
2,8 D
|
4M40
|
Canter 2800 D
|
|
|
|
2,8 TD
|
4M40T
|
Pajero, Shogun, Canter 2800 TD
|
|
|
Moteur nu : Bloc + culasse + carter à huile (standard) + couvre culasse (standard) + courroie de distribution + filtre à huile + pochette de joints.
Moteur complet : Moteur nu + injection calée (pompe à injection + injecteurs) avec la distribution. |