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CULASSES VOLVO DIESEL Retour                              N - NK NS - NSK NA - NAK ES - ESK EA - EAK  Véhicules  Remarques            1,6 HDI  S40  Voir culasses Peugeot            1,9 D - TD - TDI - DCI  V40 - S40     440 -  460  Voir culasses Renault           2,4 D / TD  240 - 740 D  D24  CW-GP Poussoirs mécaniques Fond injecteur 7mm axe pompe vide 14mm N - NK          240 - 740 D  D24  CW-GP Poussoirs mécaniques Fond injecteur 7mm axe pompe vide 14mm N - NK          740 - 760 D/TD  D24  GP - GR - DN Poussoirs mécaniques Fon injecteur 13mm axe pompe vide 16mm N -   NK   NA - NAK      740 - 940 TDic  D24  NR  Poussoirs hydrauliques         2,5 TDI  850 - S70 - S80 TDI  V70 TDI  1J - D5252T - D52T N - NK   NA - NAK     N = Culasse neuve nue NK = Culasse neuve nue + joint de culasse + vis + pochette rodage + soupapes neuves non montées NS = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts NSK = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage NA = Culasse neuve complète NAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage NIAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage (avec retour consigne) ES = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts ESK = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage EA = Culasse échange complète EAK = Culasse échange complète + joint de culasse + vis + pochette rodage   Retour

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